Rally e spettacolo sulla porta di casa

Fin dagli anni sessanta il «rallismo» ha trovato terreno molto fertile e tanti appassionati dalle nostre parti. La prima vera edizione del Rally del Ticino risale in effetti al 1962. Sessant’anni durante i quali piloti, navigatori e qualche scuderia l’hanno fatta da protagonisti. Dei ventitré titoli nazionali conquistati cammin… correndo dalla Lugano Racing Team abbiamo raccontato in questa rubrica nel novembre del 2024, mentre a livello di piloti non crediamo di far torto a nessuno dando spazio oggi ai due che più di tutti hanno scritto pagine davvero memorabili, in due epoche e in due contesti molto diversi: Roger «Roghy» Krattiger e Ivan «Bally» Ballinari.

Scomparso all’età di 42 anni nel 1999 in un incidente autostradale nei pressi di Modena, il luganese Roger Krattiger è stato uno dei migliori rallisti svizzeri in assoluto negli anni ’80 e ’90, e dagli appassionati viene tuttora ricordato soprattutto per la sua straordinaria partecipazione a Montecarlo del 1982, tappa del Mondiale, chiusa con la Fiat 131 Abarth condivisa con Franco Daminelli con un incredibile 11.mo rango assoluto, quarto di classe e miglior «privato»! Ma l’estroso «Roghy» fu capace anche di parecchie altre imprese, sia a livello nazionale (miglior stagione il 1986 con la Lancia 037: vittorie in Ticino e Baden-Württemberg, secondo al Critérium Jurassien e terzo al Salève) sia sul fronte europeo (secondo al Vin nel 1981, nono al Piancavallo nel 1991 e decimo al San Marino nel 1992, con la Ford Sierra RS Cosworth 4x4). Per descriverne pregi e… personalità, a suo tempo l’autorevole giornalista romando Michel Busset, usò questi aggettivi: «Funambolo, strepitoso, casinista, irascibile, incostante». 
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